電伴熱在設計中遇到的問題及改進方法
　　（1）風速問題。在以往的電伴熱系統(tǒng)設計中，個別現(xiàn)象并沒有考慮風速這一因素。而通過實際工程的經(jīng)驗，風速 對伴熱效果是有一定的影響。以后的設計中應將風速作為基礎數(shù)據(jù)考慮。
　　（2）安全系數(shù)是指在計算的最終基于全面考慮所給出的安全裕度，而在以往的設計中該項為缺省值，通過查閱國 內(nèi)外相關資料并與廠家結(jié)合選擇較為合理。
　?。?）電伴熱熱量功率取值為管道熱損失的倍數(shù)的選擇（60～90 倍）。經(jīng)過綜合了幾個世界著名電伴熱產(chǎn)品生產(chǎn) 廠家如：瑞侃（Raychem）、賽盟（THERMON）、BARTEC 等多年工程中的經(jīng)驗，電伴熱熱量功率取值為管道熱損失 的倍數(shù)為60～90 倍。另外還要考慮加熱時間、啟動溫度等諸多因素。
　?。?）電伴熱系統(tǒng)的設計和安裝要根據(jù)所在防爆危險區(qū)和安全區(qū)的電氣設備的要求執(zhí)行；要使系統(tǒng)元件的最高工作 溫度不高于管道內(nèi)危險氣體燃點的80%，設計環(huán)境的極限溫度應不低于日平均最低溫度。
　?。?）從管道運行維護的角度出發(fā)，在設計說明中著重指出：在伴熱管道進氣運行前30min 應投入電伴熱，以保證 管道溫度驟降時，有充足的預熱時間。
　　本文《電伴熱設計中遇到的問題及改進方法》來源于發(fā)熱電纜（安徽環(huán)瑞電熱器材有限公司）官方網(wǎng)站，其電伴熱相關信息來源網(wǎng)絡或者編輯整理原創(chuàng)。